对于有意张贴车身广告的投放企业，最关心的无疑是能够最大程度的提升企业知名度提升销量。除了注重新鲜的广告设计和色彩搭配及广告内容的冲击力。还有一点却容易被投放企业忽视。 

    以前曾说过车身广告非车体广告的观点，但从定义就可知其中的位置区别。着点点的区别影响几何以下是分析。
    临沂车体广告的优势效果在于瞬间引起路边行人的主意。其有效覆盖区域是以车为中心120°夹角辐射两侧约10米的范围内。若马路较窄则有效范围覆盖变得更小。而车体广告的尾部特殊部位往往被投放商忽视，实际上尾部是车体的投放广告最佳部位、可以被称为车体广告的中的“里脊”。
    车体广告的广告面积虽然只有两侧车身的四分之一但是覆盖范围并米有面积的狭小而相应减小，覆盖范围甚至要比两侧车身广告还要多。此外尾部的车体广告还兼具有两侧覆盖效果。针对手中人群分析，车体广告尾部覆盖的人群数量大约为车身广告的150%,广告效果至少增加三成。
    车体尾部唯一的弱点就是内容的延展性差，无法表达更为丰富内容及空间表达。